Coats

后染色成衣车缝

内容

介绍
为什么要进行成衣染色
成衣染色后服装有哪些负面影响
缝纫线的选择
高士缝纫线推荐
机器设定推荐
染色

介绍

在以上市时间为中心的快时尚世界中,成衣染色越来越多地被制造商采用。

成衣染色对成品质量有影响,本简报阐述了如何尽量减少这一过程对缝骨外观的负面影响和缝纫相关问题。我们会对后染色成衣车缝中哪些可以做和哪些不可以做进行详述。

为什么要进行成衣染色

一般来说,服装是由在实际裁剪和缝纫之前预先染色(件染)的织物制成的。颜色和数量在织物染色阶段确定,因此市场交货期长,预测精度低。
对于季节性时装颜色,如果服装是后染色,则可能会更接近实际市场需求。这包括用未染色的织物和组件生产服装,然后按要求的数量染色。

DIfferent coloured jackets

后染色有许多优势:

  • 1. 简单的单色生产
  • 2. 库存减少-成品和辅料
  • 3.适用于整件服装的特殊后整理。 即扎染,喷染,浸染和颜料染料

Dyed t-shirts

成衣染色后服装有哪些负面影响

不适用于所有的面料

  • 如果使用相对较高粗度的棉制缝纫线来获得足够的缝骨强度,则在紧密编织的轻薄织物上,缝骨缩皱的风险很高。 100%棉织物的伸长率低,因此织物纱在机针和线周围移位,从而增加了缝骨缩皱的程度
  • 在需要幼细缝纫线粗度的轻薄织物上,缝骨强度可能会受到影响
  • 具有高拉伸性能的织物,如含有莱卡的织物,由于100%棉缝纫线的低延伸性能,可能会产生缝骨延伸不够的问题。

无法稳定提供所需的最终外观

  • 遵循成衣染色工艺的衣服具有“休闲/水洗”外观。如果需要原始的成品外观,则不建议使用成衣染色工艺。
  • 当生产贴身服装时,用100%纯棉缝纫线无法达到由蓬松缝纫线(即 Coats Seamsoft)提供的所需缝骨柔软度

Undyed jeans

潜在很高的损伤和返修率

  • 成衣染色是一个严苛的生产过程因此会导致服装的损伤。
  • 在服装进行胚布生产时,缝纫针和/或送布牙对其造成的损伤不是经常都那么显而易见。成衣染色工艺会放大这些小小的损伤而导致严重的二次损伤。

缝纫线使用不当的高风险

  • 在开始生产成衣染色的服装时,必须将所有以前使用过的缝纫线从缝纫机和缝纫线存放区清除,并将所有缝纫线分开并清楚地标记出来
  • 过去的经验表明,在许多情况下,未能从生产线上将所有机器上、线芯(包括机器抽屉里的线芯等)上残留的线去除,导致大量的服装无法销售或修补,其原因包括在缝骨上最轻微的污染。

即使在明显理想的情况下也不能保证绝对的兼容性-织物收缩

  • 织物的收缩率通常高于缝纫线的最小收缩率。 这会导致高度的缝骨缩皱。 这种缝骨做粥通常被认为是过度的缝纫线收缩

织物膨胀

  • 织物的收缩率(x和y)可能很低,但在第三维度(z),织物结构纱线可能会显著增大,从而导致缝骨中的缝纫线不足,从而导致梭织面料的缝骨伸长性差和缝骨缩皱。

缝纫线的选择

为了获得最佳的上色效果,在成衣染色的产品上使用的缝纫线应该与面料的相同材质。

棉线

棉花是最常用的纤维,理想情况下,缝纫线的生产工艺方法应与所用到的面料类似。例如,如果面料没有使用光学增白剂(OBA),则不应在缝纫线中使用。同样地,不应在未做丝光处理的面料中使用能增加染料亲和力的丝光棉线。

在相同强度下,100%棉线比合成线粗,延伸性相对较低。低延伸性缝纫线要求:

  • 低车缝张力/高线迹密度以达到缝骨强力和延伸性的要求,避免在染色后出现缝骨缩皱。
  • 缝纫线的粗度必须与针的粗度和车缝应用相适应。较大缝纫线粗度可能需要注意剪线器,以确保可以剪干净。

合成缝纫线

使用合成纤维,即使在面料和缝纫线使用明显相同的材料时,也无法保证颜色的绝对兼容性。 例如,用于线和面料的涤纶纱线的热过程的差异可能会导致染料吸收差异。 又比如尼龙,尼龙6的特性不同于尼龙6.6的特性。 而且尼龙6.6通常用于缝纫线。

PFD合成纤维通常经过精练,没有OBA。 因此,应使用自然的合成线。

用于合成材质成衣染色产品的合成材质缝纫线的粗度将与用于常规生产的粗度相同。 同时在此强调,要求最小的缝纫线收缩率,并且在车缝中保持低张力将有助于染色后的缝骨外观。

高士缝纫线推荐

高士Dymax - 100% 棉线

Coats Dymax

高士 Dymax是专门用于成衣染色用途的丝光棉缝纫线。

“对于未经处理的和丝光100%棉织物,高士Dymax丝光棉线都是由经过特殊张力处理的优质长绒棉制成,以提供更大的光泽和更高的强度。”

高士Dual Duty Supercotton -包芯线

Coats Dual Duty Supercotton

  • 高士Dual Duty Supercotton是用于生产棉质成衣染色服装的顶级包芯线。
  • 高强韧度的涤纶线芯能够提供相对于100%纯棉缝纫线而言更高的强韧度和延伸率,还有更低的收缩率。
  • 特殊的棉纤维包裹提供优异的染料吸收性
  • 棉纤维包裹为自然色,用于与成衣一起上色,而线芯则是预染色的,包括一系列的浅,中和深颜色。
  • 均匀的线芯结构与“最佳”品质的100%棉线相比,具有更好的车缝性能和耐摩擦额能力。
  • 使用比100%棉线更细的针以获得相同的缝骨强度

*一些市场提供多种染芯颜色系列

Corespun thread

机器设定推荐

  • 天然产品的速度可能需要低于合成纤维的速度。 由于线处理系统的苛刻性质,对于锁式缝纫机尤其如此
  • 机器状况可能会对缝纫线性能产生负面影响。 100%纯棉缝纫线在缝纫过程中更容易损坏
  • 较大的针可以容纳较粗的线从而增加织物损坏的风险。考虑到随后染色过程的严酷性,应特别注意这一点
  • 梭钩,弯钩和送布时间需要调整,以适应100%棉缝纫线的使用
  • 在带有摆钩的机器上,需要将梭钩的钩线时间提前
  • 在锁式钮门机上,“whip线迹”设置比“purl线迹”设置更可取,因为这有助于使用较轻的针线张力

Polo shirts

  • 染前和染后服装尺寸图用于检查湿加工前后服装的关键尺寸
  • 设立一个用于按尺寸比例组装成批的成衣隔离区
  • 染色返还待处理货物的隔离区,如下所示:

1. 分拣

2. 检查

3. 测量

4. 成衣染色后车缝工序例如:车标,钉扣和开钮门

5. 包括熨烫在内的整理(这可能需要在衣服处于潮湿状态时进行)

  • 大多数标签和包装材料都是特定颜色的,因此应以正确的比例提供,以匹配返回的成衣批次
  • 在进行任何生产前,应使用正确的织物对所有色调进行染色试验。这些试验应包括脱色和重染或套染,因为如果一批染色失败或任何成衣染色需要重新加工,则可能需要采用这些工艺。

联系您当地的销售办事处以获得更多关于后染色成衣车缝的信息