Otomotiv sektöründe hafifleme

Araç ağırlığının azaltılmasıyla ortaya çıkan hafif yapı, otomotiv sektörü için önemli fırsatlar ve zorluklar sunmaktadır. Bu durum, şüphesiz sektörün üretim ve çalışma biçimini bir bütün olarak dönüştüren önemli bir malzeme yeniliği için temel hareket noktasıdır.

Ağırlığı azaltma dönüşümünün bir bölümü, yakıt ekonomisini iyileştirme ve karbon emisyonlarını azaltma bakımından olumlu etkisiyle ilişkilendirilebilir. Bu durum, enerji verimliliğini artırmaya ve gün geçtikçe daha katı hale gelen yönetmelikleri karşılamaya yönelik çabaları bakımından, işletmeler için önemli bir konudur. Bununla birlikte bu yaklaşımın tek faydası da bu değildir. Geleneksel çelikten daha güçlü ancak daha hafif malzemelerin kullanılması ayrıca araç performansını, kullanımını ve güvenliğini artırabilir.

Alüminyum kullanımı, bir süredir üreticilerin hafif çözümlere geçiş sürecinde benimsediği stratejilerden biridir ancak bunun kendine has zorlukları bulunuyor ve çevre dostu olmayan bir üretim sürecini içeriyor. Diğer bir çözüm ise gelişmiş malzemelerin kullanılmasıdır ve Financial Times'ın kısa süre önce yayınladığı bir başlık bu durumu en iyi şekilde özetlemektedir: ‘Kompozitler otomobil üreticileri için yeni bir sınırı temsil ediyor;*

Coats'ta Ar-Ge süreçlerine yatırım yapıyor ve otomotiv sektörü dahil olmak üzere çeşitli sektörlerde mevcut üretim süreçlerini hızlandıracak ve kompozit teknolojide devrim yaratacak yenilikçi ürünler ortaya çıkarmak için uzmanlarla işbirliği içinde çalışıyoruz.

Kuzey Carolina'daki son teknoloji tesislerimizde geliştirilen Coats Synergex ürün yelpazemiz, otomotiv ve havacılık endüstrilerine güç, ağırlık ve performansın mükemmel bir dengesini sunuyor. Ayrıca atık ve maliyetleri azaltıyor, geri dönüştürülebilirlik sağlıyor.

Coats, ayrıca Rp1 spor otomobil için Synergex özelliğine sahip çamurluk kemerinin oluşturulması ve geliştirilmesi için Elemental Group Ltd ile işbirliği yaptı. Çamurluk kemeri dört adımda üretilir. Karbon fiber ve naylon, tek bir kaynaşmış iplik oluşturmak için bir arada dokunur. Ardından iplik, Özel Fiber Yerleştirme (TFP) ön şekillendirme işlemi kullanılarak şekil verilerek işlenir. Şekil dikişlerle hassas bir şekilde ortaya çıkarıldıktan sonra makine kalıbına yerleştirilir ve çamurluk kemeri ortaya çıkarmak amacıyla preslenir. Parçalar, reçineler veya otoklav kullanımına gerek kalmadan yüksek standartla kaplanabilir.

Rp1 çamurluk kemeri için seçilen malzemenin parçanın karmaşık şeklini ortaya çıkarabilecek kadar hafif, son derece sağlam ve esnek olması gerekliliği birkaç zorluğu beraberinde getiriyor. Coats Synergex'in özellikleri tüm gereklilikleri sağlıyor.

– Peter Kent, Elemental Kompozit Direktörü

Elemental ile olan ortaklığımız, müşteri odaklı yeniliğe odaklanma yaklaşımımızın bir örneğidir. Özel ürün uzmanlığımız ve yeni geliştirilen kompozit fiber serimizin Elemental'in otomotiv bilgisi ile birleşmesi çok daha başarılı ve etkili uygulamalar için potansiyel sunuyor.

– Rajiv Sharma, Coats Küresel CEO'su

• Kompozit malzeme çalışmalarımız hakkında daha fazla bilgi edinin
• Coats Synergex hakkında daha fazla bilgi edinin